CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOBI-SECOURS

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   L'inventeur, monsieur HUAU,  construisit 5 mobi-secours avec des moteurs de mobylettes 49.9 cc.
   Patrice HUAU, MECA-LOISIRS, de Beaufort en Vallée (49250) réalisa le premier prototype.
 
Devant l'importance des demandes, un industriel accepte de prendre la suite de la fabrication :
   Constructions HUMEAU, ZI Les Boulaies, 49110 ST PIERRE MONTLIMART

   En coordination, les deux fabricants  décident de remplacer le moteur par un moteur industriel.

   La mobi-secours devient un engin plus robuste qui roule avec de l'essence ordinaire comme carburant.

 
I - MOTORISATION 

- Moteur 

 HONDA G x 160 
Cylindre : 163 cm3 
Puissance : 5.5 CV à 3600 tr/m 

- Transmission 

 2- PARTIE CYCLE  

Embrayage centrifuge à disques, réduction 1/2 
Démarrage: lanceur à roulement automatique 
Carburant: essence avec ou sans plomb 
Vitesse maxi : 38 km/H 
 
- Suspensions 

Cadre tubulaire 
Fourche AV télescopique type PEUGEOT 103 SP 
Bras arrière type 103 RCX 
Suspension AR mono réglable type 50 DT 
Freins à tambours ~ 110 AR - ~ 80 AV 
  
 - Dimensions 

Longueur 3.20 m 
Largeur 0.56 m 
Hauteur maxi guidon 1.20 m 
Hauteur mini brancard 0.60 m 
Poids : 100 kg 

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